2019年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，《纲要》中提出：到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年开始，到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。其中，到2035年，要基本建成交通强国，形成涵盖快速、干线和基础的“三张交通网”，公众出行和全球快货运输都要形成一个“123”交通圈。

此次《纲要》的发布，将加速推进智能交通的发展，大数据、AI、云计算等技术也将得到大力的应用。智慧交通将会成为未来交通建设的基本要求。

华智视觉中枢解决方案，依托紫光华智AI, 云计算，大数据等方面的优势，面向机场，高速，城轨等子行业，贴合客户的行业需求，提供高速视频云联网，高速智慧服务区，逃费稽查，机场智能安保中心，机场智能化，无纸化通关，城轨，智慧车站等综合解决方案。

场景化软件定义

前端摄像机可以根据场景的需求灵活更换算法，通过统一算法仓，前后端算法一致，保证算法可用；SDC采用一拖N的方式，让不带有智能功能的摄像机具备一定智能分析功能；新增视频智能化需求，SDC摄像机只需要加载新的算法即可，无需更换或者新增单一智能功能摄像机。

云化弹性共享

交通视觉中枢，使用云计算虚拟化底层架构，采用全面云化思路，包括基础资源、平台层以及数据应用层，均依托云计算设计思路，满足资源的充分共享和弹性调度。从数据的采集和汇聚，以及解析和处理，再到最终的应用，都可实现对底层计算资源的快速调用。

开放合作

交通视觉中枢解决方案实现应用，算法，视频云，软件定义摄像机全部开放，实现分层解耦。结合行业生态厂家，融合业界领先技术，构建交通行业领先方案。

一体式智能安全防护体系建设

针对重点交通枢纽，紫光华智提供全栈智能产品，实现安全事件秒级响应，实现城市交通枢纽主动安全；

智能交通创新应用

结合云计算、大数据和人工智能等技术，将交通视觉中枢能力与高速逃费稽查，机场无纸化通关，车站人员异常行为分析等业务相融合，赋能智能交通建设，提供各类场景和业务下丰富的创新应用。

主动安全，辅助运营生产

提供智能视频解决方案，实现智慧运营，辅助用户智能生产，提高公众服务。